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岳南鉄道なんて聞いたことのないローカル線に乗って富士山の麓にある現場へ
行ってきた。う~ん富士山以外なにもない。 ![]()
東京から行くと5時間かかるのだ。
京都から山陰線、北近畿タンゴ鉄道の宮福線、宮津線経由で目的地の天橋立! ![]() ![]() 久々に更新、この間LOGINのID&パスワードをPCを事故で交換したので忘れていたのだ。 ひょんなことから、携帯にメモしていたのを思い出し、ためしに去年旅行した時に撮った 北近畿タンゴ鉄道のタンゴディスカバリーを携帯からUPしてみました。 ![]() ![]() 何度か駅のホームでこの電車を見ていたのですが、夏休みが取れたので出雲へ車中2泊の寝台車メインの旅行に行ってきました。「ゆき」は、B寝台で「かえり」は、A寝台で帰ってきました。 こうゆう機会でもないと山陰地方は、行けなかったかも。天候にも恵まれ出雲大社のぶっといしめ縄を見て、荒木屋の割子ソバを食って、一畑電車に乗って松江しんじ湖温泉へ行って、松江城、小泉八雲旧居、武家屋敷とほぼ半日の滞在でしたが、結構観光もできました。 寝台列車の旅にはまりそうです。 それにしても、一畑グループは、島根経済を根幹から支えているなくてはならない大企業なんだと行ってみてはじめて知りました。
日本三景の松島へ1月12日~13日に行って来ました。
写真は、観瀾亭です。遊覧船にも乗ったのですが、イイ席は、別途料金がかかるので、一般席で、ガマンしました。近頃、どこの観光地に行っても、中国人と韓国人の団体さんに出くわします。この時も、韓国人のカップルの人たちと、デジカメで福浦島を背景にお互い撮影をしました。でも、伊達政宗とかわかってんのかな・・・? ![]()
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